11 Tahun Rahasia Motor Masih Bagus dan Halus Tarikannya, Simak Yuk!

Tahun 2012 saya baru punya motor matic pertama kalinya, saat itu saya masih kuliah dan Ayah berbaik hati membelikan saya motor baru untuk mobilisasi kampus dan tempat praktik/jadi anak magang.

Alhamdulillaah sampai dibawa setelah menikah dan jadi mobilisasi sehari-hari kami masih bagus banget dan tarikannya juga ngga berubah sama sekali. Kata teman semasa kuliah, wihh masih ada aja nih motormu? 

Ya iya dong, hehehe.. 

Jadi sepertinya akan ada manfaatnya jika saya menuliskan beberapa tips memelihara motor agar tarikannya tetap enteng, dan bagian-bagian lain tetap bisa terpelihara dengan baik meski sudah dipakai lebih dari 10 tahun. Langsung aja yuk!

Rahasia 11 Tahun Motor Masih Bagus, Simak Yuk!

Bagi teman-teman yang masih suka males-malesan ketika harus service motor, jangan deh! 

Karena kunci motor awet itu ada di : rutin servicenya! Service motor sendiri merupakan pengecekan kondisi motor secara rutin, dan biasanya dilakukan saat motor sudah mencapai jarak tempuh tertentu. Kan keliatan tuh di kilometernya, nah, coba teman-teman catat sampai kilometer berapa saja motor harus diservice.

Jangan sampai telat dan menunggu salah satu atau beberapa bagian dari motor tidak berfungsi dengan baik baru diservice ya, sudah jelas budgetnya pasti lebih membengkak, ditambah ketahanan mesin motornya jadi lebih buruk ketimbang yang diservice rutin.

Memangnya apa saja sih yang harus diperhatikan saat service motor? Nih saya kasih tahu.

1. Oli Mesin

Hal pertama yang biasanya saya cek adalah oli motor. Oli ini penting banget ya guys, karena fungsinya untuk pelumas, pendingin dan juga sebagai pelindung mesin motor kamu.

Rata-rata bengkel motor bakal ngasih tahu kamu kalau oli motor harus diganti setelah 2500 km atau sekitar itu deh ya. Tapi ada juga lho retailer otomotif yang sudah berani memberikan rekomendasi penggantian oli motor sampai 5000km atau 2x tahan lebih lama dari oli biasa.

Kok bisa? Iya dong, karena oli motor matic yang saya pakai sekarang pun juga lebih tahan lama, olinya sudah menggunakan teknologi ester. Jadi wajar jika retailer mengklaim bahwa oli motor tersebut memang 2x tahan lebih lama dari oli biasa.

Berapa biayanya? Ngga sampai seratus ribu kok! Jadi, tabung uang jajan kamu untuk ganti oli mesin juga ya, jangan cuma buat ngopi atau jajan. Kita hanya perlu bayar pembelian oli dan biaya jasa ganti olinya.

2. Oli Gardan

Pengguna motor matic wajib rutin ganti oli gardan. Mengingat fungsi oli gardan untuk melumasi gear yang ada di Continuously Variable Transmission (CVT). Waktu penggantiannya menggunakan rumus 2x ganti oli mesin, kemudian baru dibarengi dengan 1x ganti oli gardan.

3. Busi

Busi merupakan bagian di motor yang fungsinya untuk mengubah aliran listrik koil menjadi percikan api sehingga mesin dapat menyala. Jika busi tak berfungsi baik, maka bisa menyebabkan motor sulit dinyalakan. Untuk itu diperlukan penggantian busi.

Ketika motor susah untuk distarter, teman-teman juga perlu cek businya ya!

4. Kampas Rem

Selain oli mesin, kampas rem juga jadi komponen yang wajib diperiksa demi keamanan selama berkendara. Jika kampas rem sudah tipis, rem pun jadi kurang pakem, dan bisa menyebabkan bahaya kecelakaan. Inilah alasan penting kondisi kampas rem harus selalu dicek saat melakukan service motor.

5. Aki atau Accu

Perlu teman-teman ketahui bahwa tegangan pada aki idealnya berada pada 12,3-12,6 Volt dalam kondisi mesin mati. Sementara jika mesin menyala, maka tegangan aki berada pada 13,7 – 14,2 Volt.

Nah, kalau tegangan aki tak sesuai ketentuan tersebut, ditemukan ada kebocoran, atau kondisi terminal berkarat, mau tidak mau mekanik harus melakukan pemeriksaan detail. Kondisi aki yang sudah tidak layak harus segera diganti agar kita tetap bisa menggunakan motor dengan nyaman ya!

6. Ban

Pemeriksaan ban juga sangat penting untuk keamanan berkendara. Jangan sampai akhirnya motor oleng seperti pengalaman yang saya alami. Saat service motor, jangan lupa untuk memberikan instruksi agar tekanan udara di dalam ban adalah normal. Begitu juga dengan kondisi ban secara keseluruhan.

7. Tune up Motor Rutin

Apa itu tune up motor? Jadi Service motor tune up merupakan servis rutin yang meliputi pemeriksaan semua komponen, terutama komponen-kompenen yang berkaitan dengan performa motor secara keseluruhan.

Pemeriksaan yang dilakukan mulai dari tekanan ban, kondisi lampu (depan, sign, hingga lampu belakang dan rem), membersihkan saluran udara (karburator), tegangan rantai, rem hingga klakson sekalipun.

Tune up juga biasanya disertai dengan mengganti oli mesin, oli gardan bahkan hingga penggantian sparepart jika diperlukan.

Bengkel Servis Motor Terbaik

Untuk mendapatkan servis yang bagus, ya kamu harus mencari bengkel servis motor yang bagus juga. Salah satu bengkel yang bisa kamu andalkan ada Planet Ban. Di bengkel ini, kamu bahkan bisa mendapatkan service motor rasa mesin baru. Hmm… apa itu servis mesin rasa baru?

Servis motor rasa baru dikenal juga dengan sistem servis terpadu. Tujuan melakukan jenis service motor ini untuk meng-upgrade atau meningkatkan performa dan ketahanan motor dengan cara yang cepat dan biaya lebih hemat. Fokus pemeriksaan dan perbaikan pada servis motor rasa baru, yaitu bagian vital yang letaknya tersembunyi dan jarang diservis, termasuk jarang dicek dan disetel rutin.

Apa Sih Manfaat Melakukan Servis di Planet Ban? 

• Menggunakan oli dan cairan khusus berteknologi tinggi sehingga dapat meningkatkan performa motor dan memproteksi mesin. Otomatis, mesin jadi lebih awet ( jarang rusak).
• Jika dipadukan dengan penggunaan sparepart asli, maka pemakaian menjadi lebih nyaman, tahan lama, mesin dingin, dan tarikan enteng
• Ganti oli cukup setiap mencapai jarak tempuh 5000km saja (antara 4-6 bulan sekali), sehingga kamu tidak perlu sering ke bengkel. Selain itu, biaya servis jadi lebih hemat.
• Kamu bisa ikut memelihara dan menjaga lingkungan hidup karena emisi dan polusi dari motor berkurang.

Bedanya Servis Motor di Planet Ban dengan di Tempat lain.

Jika kamu servis di tempat lain, biasanya masih banyak kotoran, debu, dan sisa pembakaran yang tertinggal di beberapa bagian mesin motor. Bahkan sering pula ditemukan kotoran dan debu di blok CVT yang membuat motor jadi terasa berat.

Sementara jika kamu melakukan service motor rutin di Planet Ban, maka seluruh bagian atau part mesin akan dibersihkan hingga seperti baru. Bahkan kepala silinder, blok CVT, klep mesin, piston, throttle body, semuanya bersih dari sisa-sisa pembakaran, debu dan kotoran sehingga terlihat seperti mesin baru. 

Ya, service motor di Planet Ban bikin motor kamu seperti punya mesin baru lho. Hasilnya, tarikan jadi lebih enteng, emisi turun lebih dari 70%, lebih hemat BBM, dan mesin jadi bersih total.

Harga service motor di Planet Ban yang selengkap ini, terjangkau banget pula. Untuk service motor injeksi cuma Rp20.000,- service CVT sekaligus rantainya Rp19.500,- bahkan service throttle body juga cuma Rp20.000,-

Nah, sekarang kamu sudah tahu manfaat rutin cek kondisi motor dan bagian apa yang perlu diservis. Sekarang, coba ingat-ingat lagi, kapan terakhir kamu service motor? Kalau perlu service motor, yuk ke Planet Ban saja dan dapatkan layanan terbaik untuk servis motor rasa baru.